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2019
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广州规划2021年城市航线

想象自己下班后回家自主飞行器 - 无人机和小型直升机的组合 - 而不是被困在交通中。

这可能很快成为现实,因为总部位于广州的公司已宣布与当地政府合作,为AAV建立低空航空运输网络。

通常用于运输货物,“网络将以安全,快速,环保,经济和智能的方式接送乘客,”技术公司Ehang的创始人兼董事长胡华志说。

该公司将与广州政府合作,于2021年向公众开放服务。

“今年我们将在城市道路上方推出试点路线,”胡说。胡说,该公司已经完成了一项申请的开发,允许乘客预订飞行服务。

“乘客可以在市中心指定的车站接载无人机,收费几乎与乘坐出租车相同,”胡说。

他说,该公司正在与当地政府合作,在接下来的几年里在该市建立更多的登陆站。

位于广州的Ehang已选择该市作为建立低空航空运输网络的试点城市。

作为试点项目的一部分,Ehang将帮助当地政府建立一个指挥控制中心,以确保同时飞行的多个AAV能够保持安全而高效。它还将帮助该市建立支持城市空中交通的基础设施,包括设计安全规则和市场准入门槛。

“作为一个新兴企业,城市空中交通将成为我们在不久的将来的关键增长引擎,”胡说。

在乘客方面,Ehang计划在进入实际商业运营之前,根据实际情况使用试点计划测试更多航线和直升机。

1月,Ehang被中国民航总局选为该国第一家也是唯一一家乘客AAV开发试点公司。它的AAV于4月在维也纳首次亮相,连续飞行中共载有17名乘客。

“作为粤港澳大湾区的四个交通枢纽之一,广州一直非常适应创新,为Ehang提供了完善的生态系统,以建立一个智能的城市空中交通市场,”陈志英说。

日博官方网站编辑报道

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